"Doei", zei mijn collega bij de voordeur van het pand.
"Dag", zei ik tegen hem. We hadden de hele dag in hetzelfde pand gewerkt. Ik had geen idee hoe hij heette en ik wist zeker dat dat wederzijds was. Ik wist zijn functie, zo'n beetje, hij de mijne misschien. Allebei freelancers.
Ik haalde mijn fiets van het slot en dacht na over hoe ik zou gaan fietsen.
Omdat de grachten rond gegraven zijn, is de snelste weg in Amsterdam vaak onderwerp van discussie.
Mijn collega had zijn fiets ook van het slot gehaald, stak zijn hand op en vertrok.
Ik fietste de andere kant op.
Ik moest naar de oostelijke eilanden en peilde mijn gemoedstoestand. Kon ik de kleine straatjes, met opbrekingen, toeristen, verhuizingen, toeterende auto's aan (de snelste route)? Of zou ik kiezen voor de grote wegen, waar aparte fietspaden zijn (beetje om)? Mijn humeur was goed genoeg voor het eerste.
Ik zigzagde soepel door de straatjes en ontweek alle obstakels op mijn pad.
Na een kwartier kwam ik uit op de grote weg, ter hoogte van het Nieuwe Muziekgebouw aan het IJ.
"Hallo!", zei mijn collega lachend, terwijl hij van links aan kwam fietsen en mij voorbij stoof.
Haha, wat ben je toch een lieverd: WEER OVER EEN FIETS! Wordt het niet eens tijd voor een auto? zou je denken, maar nee Merel Roze is made for a bike of beter gezegd: a bike is made for her! ;-)
Ik plan ook altijd mijn route via Routecraft. Probleem is alleen dat ie m'n straat op de verkeerde plek neerzet. Dan denk ik altijd, dat beginpunt, daar woon ik helemaal niet.
Maar het eindpunt heeft ie meestal wel goed, die Routecraft...
"bedacht me hoe ik zou gaan fietsen" , hoe krijg je het uit je "pen".
"zich bedenken" is ergens op terug komen, het niet doen. Hier had zoiets moeten staan als : overwoog-dacht na .
Hans
Hans Dechering () - Dinsdag 22 Mei '07 - 17:08
Dank je Hans. Het is een constructie die ik er maar niet uit krijg, stom genoeg. Vanaf heden ga ik er nog beter op letten!
Merel - Dinsdag 22 Mei '07 - 17:16
Nee hoor, 'zich bedenken' in de betekenis van 'overwegen' is dik in orde.
Dat is nou het leuke van fietsen in Amsterdam, je kunt werkelijk 100 verschillende routes nemen. Over het algemeen zijn de meeste ook niet significant sneller of langzamer.
Zo heb ik zelf jarenlang tussen de wibautstraat en prins hendrikkade gefietst. Klein stukje. Veel mogelijkheden.
Damrak, reguliersgracht, stadhouderskade is een mogelijkheid, maar via de jodenbreedstraat en weesperstraat is er ook een. Entrepotdok, plantage kerklaan, sarphatistraat, mauritskade is weer een hele andere (1 van mijn favoriete).
Soms kun je ook kleine varianten maken, dus wel de route via de weesperstraat, maar dan i.p.v. de jodenbreestraat de valkenburgstraat pakken, etc.
Het leuke hiervan is dat je steeds weer wat anders van de stad ziet en ook blijft 'nadenken' over hoe je fietst. Bij elke dag exact de zelfde route fietsen worden je hersenen lui, ga je op de automatische piloot ergens heen.