Er rijdt een auto op de linkerbaan van de snelweg. Hij rijdt zo hard
als de maximale snelheid het toelaat, 130 kilometer per uur. Op de twee
(!) rechterbanen naast hem rijdt op zijn hoogte helemaal niemand. Ik
kom harder dan 130 kilometer per uur aangereden op de
linkerbaan, minder mijn vaart en blijf keurig afstand houden,
in de hoop dat de automobilist mij in zijn spiegel ziet en de twee lege
rechterbanen naast hem gewaar wordt. Niets van dat. De auto blijft stug
op de derde baan steken. Ik wil harder dan deze auto, bovendien
overtreedt hij de regels. Ik ga wat dichterbij rijden, extra veel naar
links, om in zijn spiegel te komen, maar er gebeurt niets.
Dan haal ik hem, hem booskijkend, rechtsom in. Een grove overtreding van mijn kant, maar volstrekt noodzakelijk.
Mag dat?
Reacties
34 reacties op “Mag dat (4)”
-
Neen, ik dacht het niet. Maar je mag ook niet vloeken.
-
Als er toch helemaal niemand is, dan ook geen politie. Alles mag zolang de sterke arm het maar niet ziet! Hieronder vallen oa wildplassen (lekker wild slingeren, is leeeuuuuk!) fout parkeren, kijken of het gaspedaal echt tegende bodem aan kan komen, en rechts inhalen. Doe het zelf ook heel vaak op de A2, daar hebben mensen de neiging om 30 meter achter een vrachtwagen al naar links te gaan om daar vervolgens 110 te gaan rijden. Rken er maar op dat ze japie rechts langs zien komen om zo voor in de file te schieten (maar niet tegen oom agent vertellen hoor)
-
Bedoel natuurlijk 300 meter snapt u allen wel
-
NATUURLIJK ! mag dat…
de eikel…. beetje links hangen..zie je wel dat links altijd fout is 🙂 (hihi)
-
Ja, van mij wel.
Maak van je hart geen moordkuil, voorbij die hap! -
van mij wel, maar volgens mij is de maximum snelheid in frankrijk 130, dus was je in zin drie al aan het overtreden.
-
Laat jij je ook al in met dat macho-spelletje: zo van ik heb een grotere en kan veel sneller?
-
Waarom zou je zo belachelijk hard willen rijden?
Algebra is nooit m’n sterkste kant geweest maar stel dat je je aan de maximumsnelheid houdt en je aankomstpunt is 500 km verderop.
Je zou dan misschien 2 minuten eerder aankomen
als je te hard rijdt en bovendien een hoop extra frustraties rijker worden dan wanneer je lekker rustig aandoet en geniet…
De boodschap hier is:
Geniet! -
Boos kijken mag inderdaad niet. Je zit niet op de fiets!
-
Het belangrijkste is dat die man dus iets doet wat niet hóórt (vult u zelf even de Willem Oltmans intonatie in, dank u). Dat geeft jou natúúrlijk (idem) alle recht om die vuilak eens fiks rechts in te halen, hem boos aan te kijken én, indien je daar de behoefte toe voelt, eens lekker je midddelvinger te laten bewonderen…
Wat dénkt-ie wel, slome Fransoos, beetje 130 kachelen op de linkerbaan!
-
Keep your lane, superieure regel, dus eigenlijk MOET het. Nadeel van al dat stoere geros is dat je eerder bij de onvermidelijke file bent, voordeel daarvan is dat je er eerder uit bent. NE@UK 69 RULEZ!
-
@Terrebel: Reken sommetje ->
Er zijn twee auto’s die 500km moeten rijden.
De een rijdt 100km/h de ander 125km/h.
De een doet er dan 5uur over en de ander 4uur. En nu de vraag: Hoe oud is de buschauffeur ??By the way -> Ik geniet van hard rijden !!
-
@Terrebel. Ik zie inderdaad dat algebra niet je sterkste kant is. Als de Franse auto 130 km/uur rijdt, en de zoefmobiel van Merel 140 km/uur, komt Merels zoefmobiel na 500 km 16 minuten eerder aan.
-
Je moet ook irritant met je richtingaanwijzer aangeven dat je er langs wilt!
-
@Arne, As en Pim: Merel zou dus zestien minuten eerder de file bereiken dan die Fransoos.
Voor haar is de file op hetzelfde tijdstip opgelost als voor die slome duikelaar. De denkfout “Ik ben eerder in de file dus er ook weer eerder uit” wordt hier gemakshalve niet gemaakt.
Voordeel voor de schrijfster van dit lieflog (inderdaad is de spelling zo bedoeld) is dat zij een kwartier meer de tijd heeft om weg te dromen bij het idee dat op een dag autorijden zo belachelijk duur is geworden dat er wereldwijd nog maar zo’n duizend auto’s rondrijden…
*Zucht* Was’t maar vast zo ver…;-) -
ik krijg nu al vakantiestress!
-
Bij het rechts inhalen het stuur met een ruk naar links, de deuren tegen elkaar, twee vingers onder je neus en dan roepen: j’ai été assuré à Delta Lloyd!
-
Ah. l’autoroute 🙂 Anyway, deze vaak voorkomende situatie 1) je linkerknipperlicht aanzetten is heel gangbaar, en wordt in .fr niet gezien als offensief (het betekent simpelweg: ik heb haast, mag ik erlangs aub?) 2. Als de bejaarde dronkaard dan nog niet weggaat, gas terugnemen, enige afstand opbouwen en dan wat dichter in de buurt komen (niet kleven!) en een heel ff groot licht geven. Mocht de betreffende chauffard nog niet optiefen, dan inderdaad er rechts langs, en optioneel het welbekende gebaar met de uitgestrekte middelvinger via het geopende dak maken na het inhalen. (maar waarom zou je je druk maken?)
Anderzijds: dit was blijkbaar een lege driebaans weg, in dat geval afzakken naar de meest rechtse strook, gas geven, en doorgaan zonder maagzweer.
@Terrebel: Sommige auto’s rijden nou eenmaal lekkerder met wat hogere snelheid, en het maakt het verkeer wat beheersbaarder. Op vrijdagavond rijdt op de A1 naar Lille iedereen op de linkerbanen harder dan 150, als je voertuigje het aankan is het eigenlijk veel veiliger om daarin mee te gaan. Hoeveel harder dan 120 je ook rijdt, in de praktijk haal je altijd een gemiddelde van ongeveer twee kilometer per minuut. (nee wiskundig klopt dat niet, maar let de volgende keer maar eens op)
Overigens, tussen Lille Marquin en Kortrijk ligt een geweldig stuk snelweg, de E403, zonder flitsen en rijkswachters maar wel met een heerlijke laag vers ZOAB en weinig verkeer. Echt iets voor de liefhebber 🙂
-
Acht, er mag zoveel niet…
-
Maar wat moet je doen als je toch besluit om er niet rechts langs te gaan en dat er – terwijl je dus met z’n tweeën links rijdt – een derde auto met hoge snelheid nadert en signalen geeft dattie er langs wil. Wat doe je dan?
En dan nog verder door; als je met z’n vijfen links rijdt, omdat je twee inhalende vrachtwagens aan het inhalen bent, maar de voorste van de vijf gaat niet echt snel. Dus je rijdt 130 als laatste in de rij en er komt er eentje met 180 aanknallen, genoeg ruimte rechts dus, wat doe je?
Man, ik heb het klamme zweet alweer in de handpalmpjes staan als ik er alleen aan dénk!
-
in de stress verhaspel ik meteen mijn ‘v’ voor een ‘f’. Het moet vijven zijn natuurlijk, net als in wijven.
-
Van mij mag je hoor. Ik haal ook wel eens rechts in… op de fiets. Ook dat schijnt volgens de wet niet te mogen, maar kan het niet linksom dan maar rechtsom.
-
Zolang je maar geniet en voor anderen het genieten niet onmogelijk maakt…
-
Neem volgende keer de trein.
-
gewoon knipperlicht naar links uitzetten of seinen met je lichten….that helps!!
-
Natuurlijk mag dat niet ! Die lompe boer moest rechts aanhouden. Verdoeme, als ik zoiets tegenkom dan heb ik er altijd spijt van dat ik dan geen ingebouwde ‘James Bond’ bazooka’s in mijn auto heb zitten. Ik zou die gast er nogal eens afblazen !
-
Rechts inhalen en boos omkijken omdat jij te hard wilt rijden – laten we lief zijn voor elkaar, hier links is de woestijn, ik ga daar wel roepen.
-
mwa..
je moet ook meestal extra hard aankomen rijden…
dan zorg je voor die schrikreactie..
werkt bij meestal wel -
De max snelheid was 130 km/u, dat reed die man. En of hij dat nou rechts of links doet, maakt niet uit, jij mag er niet langs, anders rijdt je te hard. Nu haalde je ook nog eens rechts in, en te hard…..tja.
-
Dennis heeft misschien gelijk, maar rijdt is zonder t.
-
Ja, dat mag… mits je de persoon naar wie je boos kijkt ook maar tracteert op een van de volgende dingen;
een middelvinger
een luid claxon geluid
een kwieke afsnijdtbeweging zodat de chauffeur in kwestie in de berm belanddoe t eerste maar…
-
misschien was het wel een engelsman die een franse auto gehuurd had….
-
Dennis heeft zeker gelijk!
“De max snelheid was 130 km/u, dat reed die man. En of hij dat nou rechts of links doet, maakt niet uit, jij mag er niet langs, anders rijdt je te hard. Nu haalde je ook nog eens rechts in, en te hard…..tja.”Dat betekent niet dat ik die linksplakker vrij wil pleiten, die hoort gewoon rechts te rijden. Maar dat staat er m.i. helemaal los van.
-
Van mij wel, maar voor de wet was je nog fouter dan hij 🙂
Geef een reactie