« terug naar blog

Op de Fiets (63)

De Londonse log?e’s H. en J. herwonnen hun zelfvertrouwen en besloten een fiets te huren voor het hele weekend. Ze zouden eerst oefenen in een doodlopend straatje en daarna zonder schroom aan het verkeer gaan deelnemen.

Na een ochtend trappen en uitwijken ging het heel goed, zeiden ze. Mooi, zei ik, dan fietsen we nu gezamenlijk naar het restaurant aan de andere kant van de stad.

Ik ging voorop. Ik nam aan dat ze niet zo snel gingen, dus ik verminderde mijn gewoonlijke snelheid met 50%. Ik fietste een stukje op deze manier tot ik in de verte een groen stoplicht zag. Even omkijken of zij het zouden halen.
Ik zag geen H. en J.. Wel zag ik andere mensen langs mij schieten, zich afvragend waarom ik zo langzaam ging. Op een stuk van 200 meter waren H. en J. al zo ver achterop gekomen dat ik ze niet meteen kon zien.

Ik stopte en wachtte. Not so fast, riepen de dames lachend toen ze mij zagen. Dus toen het stoplicht weer op groen ging, gingen we met de snelheid van een slak het drukke kruispunt over.

Achter mij hoorde ik het kettingslot van H. steeds tegen haar spatbord komen. Ze wiebelde. Had moeite haar fiets in evenwicht te houden. Toen ik omkeek, zag ik haar geconcentreerd naar het wegdek kijken. Haar blik gericht op haar voorwiel, zich niet bewust van alles wat er om haar heen gebeurde. Panische blik in haar ogen.

Inmiddels fietste ik zo langzaam dat ik ook moeite had mijn fiets in evenwicht te houden. Ik spoorde de dames aan iets harder te gaan rijden. Fine, zeiden zij. En inderdaad, dat ging redelijk fine. Totdat ik weer omkeek en H. heel nonchalant wilde doen door haar blik van haar voorwiel af te halen en vriendelijk naar mij te lachen. Met deze beweging raakte zij uit balans en haar voorwiel schampte de stoeprand. Ze schrok en stond binnen een seconde naast haar fiets op het fietspad. Daardoor botste J. tegen H. aan. Een stukje plastic van het achterlicht kwam op straat terecht. Een passerende fietser rinkelde boos zijn bel. 

We waren nog maar halverwege onze rit naar het restaurant.

Nog een aantal keren moesten we stoppen. We kropen vooruit. Heel langzaam bereikten we ons doel. Het laatste stuk, met enge tramrails, liepen we.

Toen we de fietsen op slot zetten, was ik kapot.
Maar J. en H. hadden nog nooit zoiets leuks gedaan! Dit was echt geweldig, zeiden ze, fietsen als echte Amsterdammers door de stad! Zelfs de zadelpijn van de dag erna vonden ze het waard.
Toen ik ze net vroeg wat het leukste was aan hun trip to Amsterdam, was het zonder twijfel de vrijheid van de fiets.


Reacties

16 reacties op “Op de Fiets (63)”

  1. Dus al die toeristen die gevaarlijke capriolen uithalen en boos aan worden gekeken door Amsterdammers vinden het LEUK om door Amsterdam te fietsen?
    Hm. Had ik niet verwacht.

  2. Tijd voor grootschalige ontwikkelingshulp aan de fietsloze medemens in ontwikkelingslanden als Groot-Brittanni

  3. Je zou je er bijna even een dagje niet aan ergeren, aan fietstoeristen.
    Ik herinner mij een fabuleuze fietstocht met een Italiaanse vriend die zingend en slingerend nog verliefder werd op Amsterdam. Dus eh, ja, Aukje, ik vrees het ergste.

  4. Ik voel dat het weer tijd wordt mijn in het geniep ontwikkelde FietsPlan Toeristengevaar onder de aandacht te brengen.

    Bij tenminste 500 reacties is er grote kans dat dit plan uitgevoerd gaat worden.

    Meer info via mijn e-mailadres.
    Als rechtgeaarde Amsterdammer met een blauwe kouwe zomer bromfietskoerierdom in de analen, heb ik enige tijd geleden het volgende gevonden in mijn hoofd.

    punt 1, het uitgangspunt: Op elke fiets bestuurd door een niet-Amsterdammer, prijkt een bord zoals gebruikt door MacBike, een ronde stopbord-achtige plaat.

    punt 2, de criteria: Alvorens mensen die behoren tot de bij punt 1 genoemde doelgroep een fiets te besturen krijgen, dient er een examen afgelegd te worden. Hierin worden de volgende zaken behandeld:
    ? evenwicht
    ? remmen
    ? sturen
    ? verkeersinzicht
    ??bijzondere verrichtingen

    punt 3, de borden: per onderdeel kan een sterretje gehaald worden, er vallen dus maximaal 5 sterren te behalen. De hiervoor besproken borden zijn er in 5 maten, varierend in doorsnede, 5/15/25/40/60 cm, waarbij degeen met het minst aantal punten het grootste bord krijgt.

    De uitleg: Toeristen met fietsdrang zullen we onmogelijk kunnen weren. Maar middels dit systeem gaan de doorgewinterde fietsers ongemerkt op in het verkeer, terwijl de mensen die eigenlijk de zijwieltjes nog niet ontgroeid zijn, al op een kilometer afstand herkenbaar zijn. Kunnen we alvast een beetje anticiperen.

    Je kunt steunbetuigingen sturen naar:
    collegebenw@gemeenteamsterdam.nl
    ovv FietsPlan Toeristengevaar

  5. Ik voel dat het weer tijd wordt mijn in het geniep ontwikkelde FietsPlan Toeristengevaar onder de aandacht te brengen.

    Als rechtgeaarde Amsterdammer met een blauwe kouwe zomer bromfietskoerierdom in de analen, heb ik enige tijd geleden het volgende gevonden in mijn hoofd.

    punt 1, het uitgangspunt: Op elke fiets bestuurd door een niet-Amsterdammer, prijkt een bord zoals gebruikt door MacBike, een ronde stopbord-achtige plaat.

    punt 2, de criteria: Alvorens mensen die behoren tot de bij punt 1 genoemde doelgroep een fiets te besturen krijgen, dient er een examen afgelegd te worden. Hierin worden de volgende zaken behandeld:
    ? evenwicht
    ? remmen
    ? sturen
    ? verkeersinzicht
    ??bijzondere verrichtingen

    punt 3, de borden: per onderdeel kan een sterretje gehaald worden, er vallen dus maximaal 5 sterren te behalen. De hiervoor besproken borden zijn er in 5 maten, varierend in doorsnede, 5/15/25/40/60 cm, waarbij degeen met het minst aantal punten het grootste bord krijgt.

    De uitleg: Toeristen met fietsdrang zullen we onmogelijk kunnen weren. Maar middels dit systeem gaan de doorgewinterde fietsers ongemerkt op in het verkeer, terwijl de mensen die eigenlijk de zijwieltjes nog niet ontgroeid zijn, al op een kilometer afstand herkenbaar zijn. Kunnen we alvast een beetje anticiperen.

    Je kunt steunbetuigingen sturen naar:
    collegebenw@gemeenteamsterdam.nl
    ovv FietsPlan Toeristengevaar

    Bij tenminste 500 reacties is er grote kans dat dit plan uitgevoerd gaat worden.

    Meer info via mijn e-mailadres.

  6. Aan de ‘verkeerde’ kant van de weg fietsen was misschien een betere optie geweest. Noem eens ??n bekende Engelse wielrenner, Merel? (Tommy Simpson telt niet, want die is dood)

  7. wat een heel grappig stukje! ik ben dol op fietstoeristen; dan denk ik: wat kan ik toch eigenlijk goed fietsen!

  8. HALLO DE MEREL!

    IK HEB NOG NOOIT IN DE AMSTERDAM GEFIETST ENZ. MAAR IK DENK WEL DAT IK BETER KAN FIETSEN DAN DE ENGELSEN ENZ. WANT IK KON AL FIETSEN TOEN IK NOG MAAR EEN KLEINE DREKNEK WAS, MAAR HET WAS WEL OPPASSEN HOOR, OOK AL WAREN ER GEEN TRAMRAILS IN DE BUURT MAAR WEL SLOTEN BIJV. DUS DAT WAS OOK BEST GEVAARLIJK. IK WEET HET NOG HEEL GOED MET DIE SLOTEN WANT ER WAS TOEN EEN KEER EEN NEGER IN HET DORP EN IEDEREEN ZEI TEGEN HEM: PAS OP ZWARTE MAN! FIETSEN GAAT NIET ZOMAAR! MIJN MOEDER HAD HET OOK NOG GEZEGD! ZE ZEI: DIE ZWARTE MAN KOMT UIT HET OERWOUD DUS HIJ WEET NIET WAT EEN SLOOT IS! LAAT STAAN EEN FIETS! DUS BLIJF MAAR UIT DE BUURT DREKJE, WANT ER KOMEN ONGELUKKEN VAN! NOU, IK WAS ZELF NOG KLEIN ENZ. DUS IK DEED TOCH NOOIT WAT MIJN MOEDER ZEI BIJV. DUS IK GING MET BABWANNA-AGG-KOLLOLLO (ZO HEETTE DIE NAMELIJK!) EEN EINDJE FIETSEN ENZ. EN WAT DENK JE? GELIJK DE EERSTE SLOOT VIEL IE D’R IN! NOU, IK WAS SNEL TERUGGEFIETST NAAR HET DORP EN HEB DE VELDWACHTER GEZEGD WAT ER GEBEURD WAS EN WAT DENK JE WAT DIE ZEI?

    HIJ ZEI DAT HIJ DAT AL EEN KEER HAD MEEGEMAAKT MET MENSEN UIT HET ENGE LAND! HAH! DAAROM MOEST IK AAN BABJE (WANT ZO MOCHT IK HEM NOEMEN) DENKEN TOEN IK DEZE MERELROZE-FIETSSTUK LAS! WANT ENGELSEN ZIJN BIJNA HETZELFDE ALS DE ZWARTE MAN EN EEN TRAMRAILS IS BIJNA EEN SLOOT! DUS EIGENLIJK HEBBEN WIJ HETZELFDE MEEGEMAAKT! MAARGOED, BABJE WAS ONDERTUSSEN VERDRONKEN TOEN WE WEER TERUGKWAMEN ENZ. DUS EIGENLIJK IS HET BEST WEL EEN VERDRIETIG VERHAAL EN SOMS HUIL IK NOG WEL EENS! MAAR DAN DENK IK: GELUKKIG ZIJN ER OOK MENSEN DIE WEL GOED KUNNEN FIETSEN BIJV. DUS DAN VALT HET ALLEMAAL WEL WEER MEE. EN NOU GA IK STOPPEN WANT IK MOET NOG MET MIJN MOEDER NAAR DE MAKRO WANT ZE HEEFT EEN NIEUWE ZOMERROK NODIG TERWIJL DE ZOMER AL VOORBIJ IS! WAT EEN RAAR MENS IS MIJN MOEDER SOMS HE? NOUJA, MAAR ZE IS ALTIJD WEL LIEF ENZ. EN ZE DENKT OOK HEEL VAAK AAN JOU MEREL! NOU DOEG HE!

    GROETEN VAN DE BESTE MERELFAN!!

  9. Ik heb weleens in Engeland gefietst! Dat ging opeens een stuk beter toen ik (daarop gewezen door een agent met een bolhoed) mijn tocht aan de linkerzijde van de weg voortzette.

  10. Er is niets zo leuk als fietsen in het stad. Zoevend voorbij in-de-file-staande auto’s. En parkeren waar je maar wil.

  11. hahaha, geweldig vervolgverhaal! more, more!

  12. hahahahahaha, ze keken hier verbaasd op, omdat ik ineens in mijn eentje hardop zat te lachen.
    Heerlijk stukje weer!

  13. Ik geloof dat ik een precies dezelfde ervaring gehad heb een paar weken geleden met een groepje Spanjaarden en Fransen. Alleen had een van de Spanjaarden ontdekt hoe leuk het was om hard te gaan. De remmethode was voor hem echter nog niet helemaal helder en dus reed hij mij op gegeven moment (ik fietste in het herkenbare sukkeldrafje voorop) compleet ondersteboven. Dat was denk ik de laatste keer dat ik met een groepje buitenlanders een fiets gehuurd heb in Amsterdam.

  14. En nu die stroopwafels nog…

  15. Ik dacht dat Engelsen wel degelijk konden fietsen… misschien aan de andere kant van de weg, maar toch: fietsen… niet dus. Althans niet H. en J. 🙂

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *