« terug naar blog

Nieuw Amsterdam

Ooit zat ik in een bandje dat geen naam mocht hebben en daarom had het er ook geen. We repeteerden zoals alle Amsterdamse bandjes in het Repetitiehuis of in AMP. Dat was ver fietsen, en bovendien moest je door volstrekt verlaten gebied. Soms kon ??n van de bandleden een auto van zijn ouders lenen, ik had toen nog geen rijbewijs, en dat was fijn, want in het donker fietsen op de Oostelijke Handelskade was eigenlijk niet zo heel prettig. Er stond bijna geen bebouwing, op wat leegstaande of gekraakte pakhuizen na. Er waren nauwelijks stoplichten, dus je moest je fiets op goed geluk tussen de langsrazende auto’s gooien om de overkant te bereiken. En het waaide altijd hard.

Gisteren fietste ik diezelfde weg. De pakhuizen zijn opgeknapt en bijna allemaal in gebruik genomen. Op de kade staan grote borden met futuristische architectonische plannen. Het fietspad is verlicht door lantaarns en stoplichten, er fietsten ook andere mensen, het IJ lag er prachtig bij en ineens werd deze plek romantisch in plaats van unheimisch. Ik had de wind mee, dat was fijn, en ik dacht aan vroeger, zo’n tien jaar geleden. Er was hier niets, maar in mijn hoofd zaten plannen die deze architectuur misschien nog wel overstegen.

Ik sloeg af, het Javaeiland op via de nieuwe Jan Schaeferbrug. Verbinding tussen oud en nieuw. Voor me prachtig uitzicht over KNSM en IJ. Achter me de oude stad. Een fantastisch nieuw stuk Amsterdam.
Even later stond ik op de bovenste verdieping van het nieuwe huis van S. en M. Daar heeft de architect speciaal een uitsparing gemaakt voor mensen die van het uitzicht willen genieten. Ik zag in ??n oogopslag de ArenA, mijn eigen Rembrandttoren, het Czaar Peterhuis en het Rijksmuseum. En hoewel dat laatste waarschijnlijk helemaal niet kan, voelde het wel bijzonder majestueus.


Reacties

20 reacties op “Nieuw Amsterdam”

  1. was het fijn dat je geen rijbewijs had of dat je kon meerijden.

  2. Fiets de volgende keer nog even door naar de Enneus Heermabrug (tussen Borneo-eiland en Sporenburg). Ook erg leuk!

  3. Ik ben altijd een beetje bang dat de Oostelijke Handelskade verpest wordt. Het heeft veel potentiëel, ik hoop dat het een sfeervolle boulevard wordt waar je fijn langs kunt slenteren.

  4. He! Ik was zaterdag óók in diezelfde buurt. Heb indertijd de opbouw van het Sloterdijk-terrein van dichtbij meegemaakt. Bijna elke maand stond er weer een nieuw leeg kantoorpand. Maar vooral die betonnen bobsleebaan waar de trein in reed. Precies zoals men zich in de jaren vijftig de toekomst voorstelde. Compleet met een door luchtvervuiling belemmerd gezicht op de ondergaande zon…

  5. Hee, wat deed je in dat bandje? zingen?

  6. Johanneke avatar

    Ik moest even aan het plaatsje in Drenthe (bij Veenoord) denken… inderdaad, Nieuw-Amsterdam 😀

  7. Ik repeteerde ook vaak in het AMP, wat een roteind fietsen maar wat een leuke ruimte. Inderdaad dat ene stukje over het IJ, zo, wat enen wind!

  8. Florrie C. Snorring avatar
    Florrie C. Snorring

    ik vind het zo jammer dat ze ineens allemaal hieperdepiepernieuwe gebouwen tegen al die mooie ouwe loodsen aanplakken… Er zijn al zo weinig van die pakhuizen over, en nu zetten ze er gewoon nieuwe meuk tegenaan!
    Maar verder is het inderdaad een heel fijn stukje Amsterdam, dat was het toen het nog verlaten en spooky was, en nu is het nog steeds wel erg bijzonder…

  9. De prachtige pakhuizen zijn dadelijk alleen nog vanaf het water te zien en vanaf het eiland… Aan de stadskant verdwijnen ze achter nieuwbouw.. Jammer…

  10. Er komt een dag, dan gooi ik m’n fiets in de auto en ga ik gewapend met de camera richting Amsterdam, een dagje fietsen en schieten!

  11. Ik kreeg altijd last van claustrofobie in het AMP.
    Ging ook gelijk kijken waar de nooduitgang zat. Maar volgens mij hadden ze die niet. Zo diep zaten ze onder de grond.
    En toch leuke herinneringen…
    Overigens is het AMP nu ook helemaal vernieuwd….op het KNSM-eiland…

  12. Yuppie yuppie Jee!Hiepdepiep! (ik ben jarig)

  13. unheimisch? niet unheimlich? of heb ik het fout geleerd.

  14. Ik kan me nog herinneren dat het KNSM eiland het doemein was van de stadsnomanden. Er was daar een cafe gemaakt van drie bij elkaar geparkeerde,eeds lang geen dienst doende bussen die de Last Bus Shelter bar genoemd werd. Nog nooit iets zo postapocalyptisch meegemaakt als dat. Als ik dan nu die KNSM laan zie, een soort van nieuwe Rooseveltlaan vol met yuppen, wordt ik wel wat weemoedig. Anderzijds, de nieuwe cafees daar zijn ook niet slecht (Kanis en Meiland is een aanrader!)

  15. Ik had ook zo’n moment, toen ik vorig jaar op een zonovergoten dag besloot achter Centraal naar Panama te fietsen. Ineens zag ik de grootsheid van het IJ en met dat fraaie Muziekgebouw in aanbouw realiseerde ik me dat de Oostelijke Handelskade wel eens tot Londense allure zou kunnen uitgroeien. Ook begreep ik ineens Maks woede, wanneer hij in zijn Kleine geschiedenis van Amsterdam – voor zijn doen bijna schuimbekkend – fulmineert tegen de rampzalige beslissing van het negentiende-eeuwse stadsbestuur om het Centraal Station precies DAAR neer te planten, aldus effectief het hele panorama van stad en IJ naar de .. eh.. haringen jagend. Dood- en doodzonde! Een historische vergissing van formaat. Maar hoe dan ook een erg fijne plek in Amsterdam, jammer dat het voorbehouden blijft tot de happy few met veel geld.

  16. @ Jair, nou, ik vind dat ze het KNSM/Java eiland zo goed en kwaad als het gaat nog redelijk gemixt houden qua rijk en minder rijk. Mijn vrienden betalen een redelijk betaalbare huur.
    Maar goed, je hebt gelijk, armoede zal je er niet vinden. Dat is op dit moment wel gek.

  17. @werner:

    unheimisch = yiddish

    mazzel en broghe

  18. HUH?? Zat jij vroeger in BZN?

  19. vriendin S. avatar
    vriendin S.

    op de 1e avond op het eiland kwamen we terug van de snackbar al een dronkelap tegen, die half op de weg lag. volgens zijn buurvrouw die uit het raam hing, is hij er elke dag zo aan toe… om maar aan te tonen dat er niet alleen goedverdienende en veelbelovende mensen op het eiland wonen.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *